外観 内装 ボディーカラー 燃費 価格・グレード カタログ

新・感覚

アクセルペダルを
操作するだけ。
この感覚が新しい!

給電
ドライブモードスイッチ/快感ペダル

01 トヨタハイブリッド初

アクセルペダルで加減速をコントロール

ドライブモードスイッチで「POWER+」モードを選ぶと、アクセルペダルだけで加減速の調整が自在に操れる「快感ペダル」を採用。ペダル踏み替えの頻度が減り、ドライブがより快適に楽しめます。下り坂でも減速感があり、車速の増加を抑制してくれるので安心です。

02

レスポンス良く、静かでスムーズ

アクセルを踏んだ瞬間から、トルクが立ち上がり、レスポンス良くスムーズに加速します。しかも、市街地を走っても多くのシーンで、モーターだけでの走行が可能。低速でも静かで上質なドライブが楽しめます。

レスポンス良く、静かでスムーズ
コンパクトなボディに“ギュッ”と凝縮

03

コンパクトなボディに“ギュッ”と凝縮

コンセプトは「軽く、小さく、扱いやすく」。ムダを徹底的にそぎ落とし、運転のしやすさ、優れた操縦安定性、高い燃費性能、そして躍動感あふれるスタイリングをコンパクトなボディに凝縮しました。

新・体験

ハイブリッドの
イメージを変える
新体験がここに!

新・体験
前方がすっきり見やすい

01 全車標準装備

もしもの備えに安心な給電システム

コンソールボックス背面のコンセントは、AC100Vで最大消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用可能。非常時に電力が必要なときも給電ができて安心です。ドアと窓を閉めたまま車外に電源コードが出せる外部給電アタッチメントは、雨天時や防犯にも役立ちます。

02

前方がすっきり見やすい

フロントピラーをスリムにし、ドアミラーの位置を最適化。さらにワイパーの停止位置を下げて、前方視界はすっきり広々。加えて三角窓を拡大し、右左折時の優れた視認性も確保しています。後方視界にも配慮して、リヤガラスやリヤワイパーの払拭範囲を拡大しました。

10.5インチディスプレイオーディオ
ハイブリッドの走りが変わった!

03

先進的なデザインで見やすく、操作しやすい

10.5インチディスプレイオーディオが、インテリアデザインの先進性を演出。シフトポジションを電動で制御するエレクトロシフトマチックは、スマートなシフト操作を実現します。また、インパネシフトにすることで手が届きやすく、室内もすっきりとしました。

新・快適

安全・安心
ドライブの先にある
新しい快適さが集合!

新・快適
パーキングサポートブレーキ

01 トヨタ初

周囲の静止物を検知して衝突被害を軽減

パーキングサポートブレーキは、アクセルの踏み間違いなどで起こる衝突を緩和し、被害の軽減に寄与するシステムです。アドバンスト パーク装着車では、静止物の検知対象を前後進行方向のみならず、側方を加えた車両周囲にまで拡大。

02 トヨタコンパクトカー初

スイッチを押すだけで駐車をアシスト

駐車したいスペースの横に停止後、アドバンスト パークスイッチを押して駐車位置を確認。その後、開始スイッチを押すと、カメラとソナーで周囲を監視しながら、ステアリング・シフト・アクセル・ブレーキ操作を制御し、駐車操作をアシストして駐車を完了させます。

スイッチを押すだけで駐車をアシスト
車線変更&降車時の危険をお知らせ

03 トヨタコンパクトカー初

車線変更&降車時の危険をお知らせ

車線変更時の後方確認をアシストするブラインドスポットモニターに、停車時警報機能を設定。車両を停めて降車する際、開けたドアに対して後方からの接近車両(自転車も含む)が衝突する可能性が高いと判断した場合、ドアミラーに搭載されたLEDインジケーターの点滅とブザーによって注意を喚起します。

04

ぶつからないをサポート

前方の車両や歩行者(昼夜)、自転車運転者(昼)をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。警報ブザーとマルチインフォメーションディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合はプリクラッシュブレーキアシスト。ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。

カーライフをもっと安心・便利に
車線変更&降車時の危険をお知らせ

05

ついていくをサポート

ミリ波レーダーと単眼カメラで先行車を認識し、車速に応じた車間距離を保ちながら追従走行を支援します。先行車が停止した時は自車も停止して停止状態を保持、先行車が発進した時はドライバー操作により発進し、追従走行を再開します。

新・空間

やさしさが
ちりばめられた
新空間がみんなに心地いい。

新・空間
ナノイーX

01

室内を快適な空気環境へ

「ナノイー」の10倍の量のOHラジカルを含む微粒子イオンです。インパネの運転席側吹き出し口から室内へ放出され、車室内を快適な空気環境に導く「ナノイー」がさらに進化しました。

02

乗り降りや運転をシートがサポート

簡単操作でシート位置を記憶し、いつでもお好みのドライビングポジションに復帰できる運転席イージーリターン機能を用意。ターンチルトシートなら、運転席も助手席もクルッと回って傾くので両足揃えたままスムーズに乗り降りでき、足腰への負担も軽減します。
■運転席イージーリターン機能 [G、Xにメーカーパッケージオプション(コンフォートパッケージ)] ■運転席/助手席 ターンチルトシート[G(2WD)、Xにメーカーオプション]

乗り降りや運転をシートがサポート
荷物の積み降ろしがさらにラクラク

03

荷物の積み降ろしがさらにラクラク

バックドアの開口部が大きくなって、奥行きも幅も十分に確保。広々としたラゲージは、一段と荷物の積み下ろしがしやすくなりました。E-Fourには段差を抑えてほぼフラットになるデッキボードも標準装備しています。

04

荷物に合わせて大きなラゲージに

可倒式リヤシートを前に倒せば、ラゲージスペースがさらに拡大。長さや幅のある物もラクに収まります。

荷物に合わせて大きなラゲージに

外観Exterior

伸びやかなのにコンパクト。それは、わたしに、わたしたちに、日々の暮らしにちょうどいいサイズ感。色とりどりのよろこびを、コンパクトなボディに詰め込みました。

内装Interior

乗る人みんなのことを考えてシートやラゲージは使いやすく、後席にはゆとりを、インテリアは上質に、空気さえも、よりきれいなものへ。やさしさがちりばめられた新空間がうれしい!

ボディーカラーColor

  • 新型アクア01

    クリアベージュメタリック〈4Y3〉

  • 新型アクア02

    アーバンカーキ〈6X3〉

  • 新型アクア03

    ブラスゴールドメタリック〈5C2〉

  • 新型アクア04

    ダークブルーマイカメタリック〈8W7〉

  • 新型アクア05

    エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉

  • 新型アクア06

    プラチナホワイトパールマイカ〈089〉

  • 新型アクア07

    ブラックマイカ〈209〉

  • 新型アクア08

    シルバーメタリック〈1F7〉

  • 新型アクア09

    スーパーホワイトⅡ〈040〉

  • スーパーホワイトⅡ〈040〉
  • スーパーホワイトⅡ〈040〉
  • スーパーホワイトⅡ〈040〉
  • スーパーホワイトⅡ〈040〉
  • スーパーホワイトⅡ〈040〉
  • スーパーホワイトⅡ〈040〉
  • スーパーホワイトⅡ〈040〉
  • スーパーホワイトⅡ〈040〉
  • スーパーホワイトⅡ〈040〉

※写真はZ(2WD)です。

※写真のスーパーホワイトⅡ〈040〉はB(2WD)。それ以外のボディカラーはZ(2WD)。

※エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉、プラチナホワイトパールマイカ〈089〉はメーカーオプション<33,000円(消費税抜き30,000円)>となります。

※ボディカラーおよび内装色は撮影の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。 また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。

※詳しくはWEBカタログにてご確認ください。

その他の特徴Pickup!

燃費Gas mileage

ガスイメージ01 ガスイメージ01
ガスイメージ02 ガスイメージ02

■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

価格・グレードPrice

カタログCatalog

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